铁路运输的特点和主要优势，铁路运输费用是如何计算的

在国土辽阔的大陆国家，铁路是不可缺少的运输方式。从货物品种来看，大宗货物如煤炭、粮食、矿石、建材等比较适合于铁路运输。

铁路也适合中长距离的一般大宗货物运输。我国是个大陆性国家，幅员辽阔，目前尚处于社会主义初级阶段，经济发展对能源和原材料的依赖性很强，资源和生产力分布又极不平衡，批量大、运距长，这些国情决定了大宗货物中长途运输主要依靠铁路承担。

在运输技术进步的过程中，铁路主要采取了货运重载、客运提速的手段，使铁路本身固有的技术经济特征进一步得到发挥。

         铁路运输的主要优势

1、可以全年全天候运营，受气候条件的限制较少，具有较高的连续性和可靠性。

2、运输能力较大。单线铁路在完成500-600万人客运量的情况下，货运能力可达1500-2000万吨;双线铁路在完成1000万人客运量的情况下，货运能力可达5000-6000万吨。我国铁路的一列货车大约能运送2000吨至2500吨货物。

3、运输成本低。一般来讲，铁路大宗低价值货物的运输成本比河运和海运高一些，但比公路运输与航空运输低得多。

4、环境污染小。工业发达国家的社会及经济与自然环境之间的平衡受到了严重破坏，运输业对此起了很大的作用，铁路运输对环境和生态的影响与公路汽车和飞机相比较小。

5、运输距离长，2001年，铁路客货运输平均运输距离达到453公里和757公里。中长途旅客约占铁路总旅客发送量的25%0

6、安全性高，交通事故所造成的直接经济损失中铁路最小，是安全性最好的运输方式。

　　铁路运费是如何制订的，怎样计算铁路运费

铁路货物运价是由铁道部拟定，报国务院批准的。计算铁路运费的程序是：

1.算出发站至到站的运输里程

2.正确查出所运输货物的运价号

3.货物适用的发到基价加上运行基价与货物的运价里程相乘之积，与货物的计费重量相乘，得出的就是铁路货物运费。

即：铁路货物运费＝发到基价＋运行基价×运价公里×货物计费重量

铁路货物运费的发到、运行基价、计费重量铁路车站均予以张贴公布。