四通一达创始人关系图,你不了解的中国民营快递发展史

说起中国的民营快递,不免让人想起了聂腾飞,是中国民营快递的鼻祖,同时也是申通快递创始人。几年后便成为一家拥有上千万资产的大公司,由于快递行业特殊性,聂腾飞也带出了许多亲戚朋友,在全国各省市设立了数百个分公司。

四通一达创始人关系图,你不了解的中国民营快递发展史

  聂腾飞出生于杭州的一个农村家庭,因为家里一贫如洗,所以他是真真正正尝过人生艰苦的70后。

从小,聂腾飞洗衣做饭,割草喂牛,家里的活什么都干,除此之外,更是得照顾弟弟妹妹。所以他明白,一切都得靠自己,以他的背景,他得不停地奔跑,不管做什么,都得比别人更拼命。

由于母亲得重病,16岁的他,在老乡的介绍之下,进入了一家印染厂工作。因为聂腾飞踏实肯干,做事果敢坚决,这吸引了他未来的妻子陈小英的注意。又因为陈小英的经历跟聂腾飞惊人的相似,于是二人很快走到了一起,并在1992年,就结婚了。

机缘巧合,走上物流行业,有一次跟朋友闲聊时,聂腾飞偶然得知,印染厂的老板有一张关单必须要在第二天送到上海。但邮政最快也得三天才能到,所以只能出100块钱的高价,请人送到上海去。

正所谓说者无心,听者有意,聂腾飞回去以后,就好好算了一下这其中的账。从杭州到上海,来回也不过只有50元左右,这就意味着,只要接到一个单子就能赚到50元的利润。那个年代的50元,可绝对不少,因为聂腾飞一个月的工资,也就100元左右。这时聂腾飞看到了商机,立刻回家跟妻子商量,他要专门帮人送报关单。

如果是放在一般人看来,好好地正式工作不要,却要当一个跑腿的,聂腾飞的这种行为就是在“投机取巧”,但陈小英却大力支持。但万事开头难,聂腾飞转行之后,一开始也并不顺利,起初一趟最多也就几单。

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但随着时间的累积,他接到手的单子越来越多,由于聂腾飞极为守时,办理干脆利落,所以在当地的名声也打开了。渐渐地,聂腾飞一个人忙不过来,所以他在事业上往前迈了一步开公司。

不断创新,做大做强,在跟妻子陈小英商量以后,夫妻二人求遍了所有亲戚朋友,能借的全都借了一遍,终于凑够了3万元钱。再加上他的同事詹际盛投入的5000元钱,聂腾飞在1993年,三个人就靠3.5万建立了民营快递公司“盛彤快递”。

这家小小的公司成立之初,没人关注过,但到了后来,它就会改头换姓为“申通快递”,并一举成为中国快递业的领头羊。

一开始,聂腾飞、陈小英、詹际盛分工十分明确。詹际盛负责拉单,聂腾飞则负责跑单,陈小英负责后勤保障。三人就这么齐心协力,一点一点让公司不断发展。即使当时公司规模并不大,职工也不多,但一天净赚也有两百多,不久三人就攒到了不少钱。

可聂腾飞却不安于现状,在他看来,要想做大做强,必须得扩大规模。于是聂腾飞给公司改名为“申通快递”。他将之前赚的钱统统拿出,用于做广告,招人、宣传业务等等。这个决策,效果十分明显,公司一步步做大。

等到了1995年,聂腾飞就把公司业务扩展到了整个浙江省,他有自己的快递车队,有一大批忠实的客户,还有一个优势,那就是大好的青春,因为那一年,聂腾飞才22岁。

由于公司规模扩大,他的亲朋好友全都加入了他的“申通快递”,比如聂腾飞的弟弟聂腾云成了他的左膀右臂,陈小英的哥哥陈德军成了管理层。

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  而随后他利用新思路,开始推出“加盟”战略,以全国为“市场目标”,让申通的“快递网点”如燎原的星火,在全国50多个城市生根发芽。在1998年底,聂腾飞成为了业内公认的长三角地区的“行业龙头”,而他才25岁,连而立之年都没到。在许多人看来,聂腾飞是青年才俊,是人生赢家。

或许“天妒英才”这个词语多少有些道理,在1998年年底,意外发生了。意外身亡,申通一分为三。

聂腾飞像往常一样,开车去往宁波跟人谈生意,但不知什么原因,在途中车子失控了,没人知道当时的情况。但目击者称,聂腾飞的车子以极高的速度冲出了高速公路,撞向了路边的树木,最后车子严重变形,而聂腾飞当场身亡。很多人相信,如果聂腾飞还活着的话,那么中国的民营快递业绝对会是另一番景象。

他的突然离开,公司没有了方向,群龙无首。可谓“国不可一日无君,家不可一日无主”,陈小英为了挽回公司受损的局面,决定独挑大梁,坐上了“一把手”的位置。

当时公司很多人都不相信陈小英的能力,人心涣散,一些高管或者股东纷纷出走,甚至自立门户。

早在聂腾飞去世前,负责上海分公司的詹际盛离开了公司,和弟弟共同成立了天天快递。

1999年,聂腾飞弟弟聂腾云离开公司,于不久后创立了韵达快递。

员工张小娟是申通公司财务,同时也是陈小英哥哥陈德君的初中同学。她老公早些年在井冈山做装修生意,投资失败后陷入破产危机。

作为财务的张小娟非常了解快递业务的运作流程和高额利润,离职后与丈夫一起成立了圆通快递。

陈小英的邻居赖海松,也是与陈德军一起长大的发小,赖海松由陈德军牵线搭桥,成为了申通的重要股东。但是商人重利,决定自己出来单干,进军快递行业,还出高价挖走了申通分公司的经理桑学兵。

赖海松在杭州成立了中通快递,做大做强后,又将总部迁往了上海。

退伍军人徐建荣与陈小英同是桐庐人,他原先在上海做食品行业的生意,而他的朋友曾效仿申通创立了规模很小的快递公司,可惜经营不善,他听说后,接手改为了汇通快递。

汇通逐渐拓展了生意宏图后,被百世物流收购,而徐建荣也功成身退,发展成了现在的百世快递。

从此,“四通一达”的五大巨头全部形成,桐庐的快递行业从此风起云涌,走向全国。

四通一达创始人关系图,你不了解的中国民营快递发展史

虽然这些快递公司的兴起,对我国的电商行业及快递行业是件好事,但“僧多粥少”的竞争局面,于最先成立的申通快递而言是非常不利的因素,尤其对陈小英来说,又是一次重大打击。

原本高层、股东的流失就让申通元气大伤,再加上这些人还带走了不少客户,另外在快递这块利润大蛋糕面前,又多了强劲有力的对手。

某些专业人士分析:申通辉煌不再,即将面临破产。

陈小英也陷入了一段时间的迷茫中,但她不想看到丈夫聂腾飞的心血毁于一旦,决定重整旗鼓,逆风翻盘,巾帼不让须眉,陈小英展现出出色的管理能力和敏锐的商业头脑。

她在原来的加盟模式上,又推出了一套“两级加盟”的模式,此法迅速让申通回归正常的发展轨道,业务量指数上升。

但是,在“沧海横流,各方势力尽显英雄本色”的商业场上,只凭她一己之力是无法兼顾“对抗”众多竞争对手的。在此过程中,出现的两个男人也同样功不可没,一个是陈小英的哥哥陈德军,一个是聂腾飞的司机奚春阳。

值得一提的是,奚春阳还成了陈小英后来的老公。虽然能者多劳,但他的“上位史”令人津津乐道。

奚春阳年长聂腾飞三岁,但长相俊朗、外表高大,之前曾在申通做快递车业务,算得上是公司的元老。后来,因为工作出色,深受领导们的器重,最后被聂腾飞提拔成了专职司机。然而,聂腾飞的去世,让他看到了申通面临的困境,同时也看到了陈小英身上的责任重大。

奚春阳想,一个弱女子为了公司的发展,能变得如此坚强,真令人敬佩。而他也掐灭了离开的想法,决定尽自己的努力,为陈小英减轻压力。无论是生活中,还是工作上,奚春阳为陈小英忙前忙后,妥善处理各种小事情,还会无微不至地安慰、鼓励陈小英。

奚春阳的照顾无异于一束照进黑暗的阳光,让她倍感温暖,慢慢对奚春阳产生了好感。可是,毕竟申通正处于关键的发展时期,容不得些许分神儿,所以陈小英只能将想法深埋于心底。

不过,白手起家的聂腾飞,以一己之力开创了民营快递的历史,却因一场意外,惨淡离场,真是命运无常,令人觉得可惜。

首先在淘宝刚起步时,陈小英不惜亏本把成本最少4个亿的单子,以2.7亿的报价,跟马云签约。所有人认为她是“昏了头”,但电商的迅速崛起,让陈小英赚得盆满钵满。“申通快递”就像升空的火箭,资产直线上升。

  在2016年12月30日,40岁的陈小英代表申通快递,在深交所敲响了钟声,这不仅代表着申通成功上市,更代表着陈小英也成为了中国物流业的“快递女王。

浙江省桐庐县是“中国民营快递之乡”,这个“乡”是“四通一达”掌门人的家乡。全国18家规模以上快递民营企业中,桐庐籍占了4家——“四通一达”,是中国快递业核心力量。那就是,他们都是由浙江桐庐人创办的,江湖人称桐庐帮。

申通就是桐庐邦快递的开山鼻祖。

聂腾飞,陈小英,童文红,一个打工仔,一个出身贫苦,一个前台小妹,靠着后天神力双双收获了世俗中的成功。他们的故事和黄光裕类似,时刻激励着我们。

这就让我们不得不信:不逼自己一把,命运就会逼你一辈子。当你逼自己一把之后,你就会发现,原来我有这么大的潜力,原来我也可以变得那么优秀,怎么以前都没感觉到?

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