简述海运提单的作用与性质，不同海运提单的用处有哪些

海运提单(oceanbilloflading)，简称提单(B/L)，是用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。

　　海运提单的性质和作用概括

1.它是承运人应托运人的要求所签发的货物收据，表明承运人已按提单所列内容收到货物。

2.它是一种货物所有权的凭证。提单就是货物的象征。船货抵达目的港后，提单的合法持有人可以凭提单要求承运人交付货物，而承运人也必须按照提单所载内容，向提单的合法持有人交付货物。

因此，提单具有物权凭证性质。提单的持有人还可以通过背书，把提单转让，从而转移货物的所有权。提单的合法持有人也可以凭提单向银行办理抵押贷款或叙做押汇。

3.它是承运人与托运人之间订立的运输合同的证明。提单条款明确规定了承运人与托运人或提单持有人等各方之间的权利与义务、责任与豁免，是处理他们之间有关海洋运输方面争议的依据。

         海运提单的分类和不同作用

　　一、根据货物是否已经装船，分为“已装船提单”和“备运提单”

“已装船提单”(onboardB/L)，是承运人在货物已经装上指定船舶后所签发的提单。已装船提单必须以文字表明货物已装上或已装运于某具名船只，提单签发日期即为装船日期。

“备运提单”(receivedforshipmentB/L)，又称收讫待运提单。是承运人已收到托运货物，等待装运期间所签发的提单。在签发备运提单情况下，发货人可以在货物装船后，凭以调换已装船提单；也可以经承运人或其代理人在备运提单上批注货物已装上某具名船舶及装船日期，并签署后使之成为已装船提单。

按国际贸易惯例，除非另有约定，否则卖方有义务向买方提交已装船提单。

　　二、根据提单上对货物外表状况有无不良批注，分为“清洁提单”和“不清洁提单”

“清洁提单”(cleanB/L)，是货物在装船时表面状况良好，承运人在提单上不带有明确宣称货物受损及/或包装有缺陷状况的不良批注的提单。

“不清洁提单”(uncleanB/L)，是承运人在签发的提单上带有明确宣称货物受损及/或包装有缺陷状况的不良批注的提单。例如提单上有“被雨淋湿”、“三箱破损”、“四件沾污”等批注。

按国际贸易惯例，除非另有约定，否则卖方有义务向买方提交清洁提单。清洁提单也是提单转让时必须具备的基本条件之一。

　　三、根据提单收货人抬头的不同或是否可转让，分为“记名提单”和“指示提单”

“记名提单”(straightB/L)，又称“收货人抬头提单”，是提单上的收货人(consignee)栏内填明特定收货人名称的提单。记名提单只能由该特定收货人用以提货，而不能转让给第三者。

“指示提单”(orderB/L)，是提单上的收货人栏填写“凭指示”(toorder)或“凭某人指示”(totheorderof…)字样的提单。经过背书后可以转让。背书的方式又有“空白背书”和“记名背书”之分。

“空白背书”是背书人在提单背面签名，而不注明被背书人名称；“记名背书”是背书人除了在提单背面签名，还要列明被背书人的名称。记名背书的提单受让人（被背书人）如需再转让，必须再加背书。目前实际业务中使用最多的是“凭指示”并经空白背书的提单。

　　四、根据不同的运输方式，分为“直达提单”、“转船提单”和“联运提单”

“直达提单”(directB/L)，是货物在装运港装上海轮后，中途不再换船而直接驶往目的港卸货所签发的提单。

“转船提单”(transhipmentB/L)，是货物装上某一海轮后，在航运的中途港要把货物卸入另一船舶，再驶往目的港卸货的情况下，所签发的包括运输全程的提单。有的甚至换船不止一次。转船提单上一般注有“在某港”转船字样。

联运提单”(throughB/L)，是经过海运和其他运输方式的联合运输（例如海陆、海空联运）时，由第一承运人（船公司）所签发的，包括全程运输，并能在目的港或目的地凭以提货的提单。

　　五、根据提单内容的繁简，分为“全式提单”和“略式提单”

“全式提单”(longformB/L)，又称“繁式提单”，是不仅具有提单正面内容，而且在提单背面列有承运人和托运人权利和义务详细条款的提单。

“略式提单”(shortformB/L)，又称“简式提单”，是提单背面无条款，而只列出提单正面的必须记载事项的提单。这种提单内一般都印有“本提单货物的收受、保管、运输和运费等事项，均按本公司全式提单上的条款办理”的字样。

　　六、根据提单使用效力，分为“正本提单”和“副本提单”

“正本提单”(originalB/L)，是提单上由承运人、船长或其代理人签名盖章，并注明签发日期的提单。这种提单在法律上是有效的单据。正本提单上必须要标明“正本”(original)字样。

正版提单一般签发一式两份或三份（个别也有只签发一份的），凭其中的任何一份提货后，其余的即作废。为了防止他人冒领货物，买方与银行通常要求卖方提供船公司签发的全套(fullset)正本提单。

“副本提单”(copyB/L)，是提单上没有承运人、船长或其代理人签字盖章，而仅供参考之用的提单。副本提单一般都标明“副本”(copy)或“不可转让”(non-negotiable)字样。副本提单不得标明“正本”字样。

　　七、过期提单

过期提单(staleB/L)，是提单签发后超过信用证规定的期限才交到银行的提单，或者银行按正常邮程寄单，收货人不能在船到目的港前收到的提单。

近邻国家之间的贸易，常因运输路线短，提单邮寄所需时间往往超过实际运输时间，而不能在船到目的港前被进口人所收到，而产生提单“过期”。过期提单可能造成进口人不能如期提货而造成损失。

　　八、货代提单（HBL）

houseB/L，是由运输代理人签发的提单，它只是运输代理人收到托运货物的收据，而不是可以转让的物权凭证。

　　九、海运单（seawaybill）

是证明海上货物运输合同和货物由承运人接管或装船，以及承运人保证据以把货物交付给单据所载明的收货人的一种不可流通的单据，因此又称“不可转让海运单”(non-negotiableseawaybill)。海运单不是物权凭证，不可转让。