2023速卖通生意好做吗？先来看看速卖通的这波操作如何

速卖通（Aliexpress）自2010年成立至今，高速发展，已经是中国最大的跨境出口B2C平台，其覆盖全球220个国家和地区，主要交易市场为俄罗斯、美国、西班牙、巴西、法国等国。

　　2023速卖通还能不能做？

进入2023年，速卖通还能不能做？2023年速卖通还好做吗？相信这个问题都是跨境卖家们想知道的。自从2016年开始，全球速卖通对卖家进行了一次大清理，清空个人卖家，留下一些商家和卖家，加入速卖通的门槛在慢慢提高，卖家竞争也在逐渐减弱。

在去年，速卖通平台重点策略围绕在扶持希望品牌化发展的优质商家、物流履约能力持续升级、市场机制和营商环境的升级，以此来继续为卖家服务，助力中国企业出海。

去年年底，速卖通全托管店铺全量开发，大量商家开始加入全托管，这个就是卖家给平台供货的模式，就像近段时间超热门的两大新兴跨境平台Shein和Temu，运营模式比较相近。

2022年速卖通除了在传统的俄罗斯、巴西、西班牙、法国、欧洲等市场投入以外，还增加了在北美、韩国以及中东的品类策略投入。

在速卖通流量前十的国家购物APP下载量情况来看，速卖通可以说是发展空间很大，也可以说竞争十分激烈，因为速卖通不但要面临各个市场的实力本土平台的挤压，还有Shopee、Shein等跨境平台的竞争。

在重点国家持续投入本地化，速卖通总经理张凯夫表示，在过去一年，速卖通年销售额大于100万美金的商家数量增长了43%，新用户增长了30%，物流时效提速了25%。

速卖通加大流量投入，一定还有很大的发展机会，可能有很大一部分卖家看法也一样，觉得2023年速卖通还是值得投入的，特别是全托管项目，可以先进行小批量的尝试。

　　速卖通推出低价服务后，在韩国下载量再登顶

韩国作为速卖通的重点国家部署之一，拥有世界第五大电子商务市场和亚洲第三大电子商务市场。相关数据显示，2022年全年，中韩贸易额达3622亿美元，由此，韩国也在2022年成为中国的第四大贸易伙伴。

而韩国统计厅公布的数据显示，2022年韩国网购交易额达到206.4万亿韩元，较2021年增长10.4%，创下历史新高。中韩贸易稳步发展以及韩国网购交易的持续增长，为跨境电商提供了更多的想象。

速卖通在韩国不但对中韩跨境物流持续加码，使跨境包裹整体配送时效大大缩短，尤其是启用威海优选仓和烟台出口优选仓之后，在山东备货的跨境商品，已逐步实现订单的“隔日达”，部分订单可以做到“次日达”。

另外，3月9日速卖通在韩国正式推出Choice服务，主打极致性价比，同时提供3-5日配送、包邮、免运费退货等服务，速卖通计划在每月1日到3日之间推出ChoiceDay，同时还公布了首位代言人马东锡。

随后，速卖通在韩国的下载量应声大涨，9日以来，速卖通再次成为了韩国购物APP下载量第一名，超过当地电商平台Coupang。速卖通在韩国发展迅速，建设优选仓，提高发货时效，投放热门地铁广告，多次斩获下载量第一，并入选福布斯发布的2022年韩国人最喜欢的APP榜单。