外贸海运中的b/lno.是什么意思？外贸海运B/L和S/O区别

B/L是什么外贸术语？

其实B/L是提单的缩写，全称是bill of lading，意为提单。

提单：用以证明货物运输合同和货物已由承运人接收或发运的单据，以及承运人保证交付货物的单据。(“海商法” 第 71 条）在对外贸易中称为提单，是运输部门在运输货物时发给发货人（出口商或代理人）的证书。

收货人根据提单将货物运至货运目的地的运输部门（如果收货人在小订单的控制下，他需要与国内货代交换主要汇票）。提单在生效前必须由承运人或船东签署。

海运提单中的B/L 和 S/O 区别？

1、表示不同的号码

B/L 是提单号。S/O 是订舱确认号。报关单上的提单号要同船代所制作的报关单证上的单号一致的。而船代的单号一般是来自船公司给到船代的S/O 。

2、操作不同：

B/L :Bill of Lading Number,（b/lno.）是船公司的提单号；

S/O :Shipping Order Number,是船公司的订仓号。

凭借S/O来进行提箱,操作报关事宜， 所以提箱的时候， 报关的时候，都是按S/O来操作。

报关单上的提单号码要与S/O 一致。而B/L 是船公司系统中的提单号码, 一般会显示在船东提单上。

提单和海牙规则

根据 “海牙规则” 第 3 条第 3 款：承运人或船长或承运人代理人收到货物后，应应托运人的请求，向托运人签发提单，其中包括：

1.识别货物所需的主要标记，如装货开始前托运人书面供应商的情况；

2.托运人书面提供的货包、件的数量或者数量、重量；

3.货物的表面状况。

此外，”海牙规则” 第 3 条第 4 款规定：” 此种提单应作为承运人按照第 3(1)、(2) 和（3) 款收到提单所载货物的初步证据。